2022年，能源被各個國家重視。前有歐盟注重核電，后有北溪二號曲折反復。在2021年，風電、潮汐的不穩定性再次被證實之后，一場能源的戰爭正在悄然打響。

2021年，大宗商品市場經歷了一輪波詭云譎的上漲，各類礦產、農產品都被裹挾其中。而在增量市場，已然打成一鍋粥。在系統性風險和非系統性風險漫天飛舞之時，如何規避風險，被決策者們提到日程之中。無疑，提高礦產的利用效率變得尤為重要。

在此背景下，智慧礦山成為2022年投資行業的新詞匯。

01

一場關于挖煤的效率之戰

就國際范圍內來看，礦山開采的智慧化醞釀已久。而就全世界范圍來看，因國家稟賦不同，智慧礦山的發展路徑也不盡相同。

2010年，智慧礦山概念一經引入，隨即引爆了國內市場。

在中國，無疑煤礦是主角。在過去，煤礦事故頻出報端。但在5G技術條件下，這種情況可能會改變。一方面，傳感器和網絡的疏通，讓采礦變得更可控，另一方面，由于智慧礦山的發展，也間接提升了整體行業的生產效率。一個安全、無人、高效、清潔的采礦業正在向我們走來。

礦山結構龐雜，可分為煤類礦山與非煤類礦山，而非煤礦山又可分為金屬礦山與非金屬礦山。礦山類型復雜多樣，但由于煤礦和非煤礦在開采、排巖、運輸等多個關鍵環節相似度較高，因此智能化改造方式存在一致性，且煤礦由于建設難度低且市場需求量大，其率先進行了智能化轉型。

智慧礦山的概念頗有吸引力。就投資規模而言，目前，全國煤礦數量超過5000 處，整體投資規模將達到上萬億，其中智能設備市場約8000 億，與智能化相關的基礎設施、集成平臺市場約2000 億。

而投入方面，也在如火如荼地進行。截止2019 年底，智能開采已在國內主要的產煤地區進行試驗和生產，先后在兗礦、神東、寧煤、中煤、陜煤、同煤、陽煤、平煤、晉煤、峰峰等礦區的200 多個工作面進行了應用。

目前，新建煤礦是整個智慧礦山的最大增量市場，據統計，新建單個千萬噸級煤礦投資10 億元：除了存量煤礦的智能化改造，新建煤礦可以實現從頂層設計-施工建設-運行維護一體化，從一開始就最大程度解決智慧礦山可能遇到相關問題，較為徹底的實現智能化開采。

到2025年，大型煤礦和災害嚴重煤礦基本實現智能化，形成煤礦智能化建設技術規范與標準體系，實現開拓設計、地質保障、采掘(剝)、運輸、通風、洗選物流等系統的智能化決策和自動化協同運行，井下重點崗位機器人作業，露天煤礦實現智能連續作業和無人化運輸。到2035 年，各類煤礦基本實現智能化，構建多產業鏈、多系統集成的煤礦智能化系統，建成智能感知、智能決策、自動執行的煤礦智能化體系。

就整個智慧礦山行業而言，既包括了礦山生產，也包括了對采礦工人職業健康與安全、技術支持與后勤保障等多方面內涵。其中，就技術而言，已經出現主動感知、自動分析、快速處理多個分支，在智慧礦山行業內部，也誕生了做生產系統、職業健康與安全系統、技術支持與后勤保障系統多個垂直行業。

就如我們之前所發過的一系列文章相類似，上市公司、IT巨頭以及創業企業紛紛加入了競爭。一時間，圍繞智慧礦山的話題一度甚囂塵上。

在諸如平煤股份(601666)的上市公司中，煤礦機械化、自動化、信息化、智能化改造是同步進行的。其最終思路是機械化換人、自動化減人、智能化無人機。就效果而言，據公開消息，目前平煤股份3年建成了12個智能化綜采工作面、1個自動化綜采工作面、改造智能化掘進機44套、新建智能化掘進工作面24個。預計，在2023年底實現礦山網絡化、數據化、可視化和智能化全覆蓋。

就結果來看，平煤股份借助數字化完成了減員增效。

02

頭部企業沖進“挖礦”行業

在比特幣礦機在國內被禁后，如今，另一種“挖礦”正在流行。只不過，這次，是真真切切地在挖石頭。

新能源巨頭寧德時代瞄準了鋰礦石。在宜春，該公司斥資一百多億人民幣開展此項業務。據公告透露，這項業務不僅為寧德時代上游原材料做了相應保障，同時，也為電動智慧礦山等新興業務覓得應用場景。

而華為的南泥灣計劃，在相繼進入養豬、鋼鐵、汽車等產業后，華為推出挖煤計劃之時再次沖上了媒體熱搜。

華為煤礦軍團副總裁郭振興在致辭中表示，華為煤礦軍團將持續投入最優秀的資源、最精尖的團隊、最強的研發實力、最新的數字技術，充分利用新技術為煤炭企業和生態合作伙伴，提供更及時、更精準、更優質的支持，向上使能各類應用，向下賦能智能裝備，共同打造智能礦山綜合解決方案，推動煤炭行業的安全、高效、綠色、智能化發展。

雙碳被譽為國家戰略大計。從能源角度看，我國過往經歷了多年煤改氣，但最終因為天然氣的不穩定以及價格問題沒有進一步推廣。而火力發電格局短期為止難以改變，加之電動汽車需要電力，而電動汽車的能量使用效率偏低，未來想必會對電力供應方面的需求更加迫切。

自始至終，我國不能算是石油方面的富油國。這樣一來，使得如何在煤礦上下功夫，變得越來越重要。煤要挖得更有效率，燃燒的要更環保。好消息是，華為已經意識到，智能礦山建設本質是工業體系架構變革，唯有建設統一架構的工業互聯網平臺才能徹底解決問題。

03

智慧礦山的未來

就如上文所述，智慧礦山的發展背后是電氣化、自動化和智能化三者結合演進的客觀事實。一方面就采煤而言，我國機械化程度已相當高，但在智能化方面，則略顯遜色。

設備互聯、云平臺云計算的搭建以及數據指導生產還未大規模實行。實際上，發達國家已經在上個世紀90年代開始便有探索。未來而言，隨著井下無人機、智能VR/AR 等設備大量采用，設備的遠程會診、無人巡檢都會得到極大加強。

此外，北斗系統的加入，也為智慧礦山增色不少。目前，北斗系統可在包括定位導航、GIS、三維地質建模、虛擬現實等在內的多種場景下施展拳腳。

現在，老牌企服和互聯網公司都盯上了智慧礦山這塊肥肉。

除用友能源事業部外，Ucloud將自動駕駛賽道和采礦結合推出了無人配送，智慧礦山，港口運營，園區級清掃車等多種服務。

2019年9月，中國聯通、龐龐塔礦、富華宇祺公司三方簽訂了煤礦井下5G戰略合作協議，以打造智慧礦山系列產品為目標，共同進行了井下5G設備改造。

華為、百度等巨頭爭搶煤礦智能化蛋糕。華為參與 5G 礦車投入運行，煤礦生產可無盲區監控，與煤炭科學技術研究院有限公司、山西數智精英科技股份有限公司合作開發“煤礦大腦”;百度參與中國煤炭云建設，與陽泉煤業集團達成戰略合作;中興通訊、聯通與兗礦開展合作成立“5G+智慧礦業聯合實驗室”。

普通煤礦發展成智能煤礦的過程中，需要智能系統基站、遠端控制平臺等基礎建設、需要實現煤機等裝備智能化改造或購置、需要交互式信息平臺、數據分析系統平臺等軟硬件建設、需要各子(分)控制系統和控制技術的相互銜接與融合，如綜采子系統、綜掘子系統、安全子系統、提升子系統等融合形成整個礦山的智能化成套控制系統。

目前，在智慧礦山產業鏈中，上游主要是系統集成中所運用的攝像頭、防爆計算機、防爆變頻器等零部件以及軸承、膠輪、外殼 等加工耗材的供應商，如寶信軟件等;下游主要為煤炭、有色金屬等礦產資源的開采公司，如陽煤集團(陽泉煤業)、陜西煤化、中國華能等。

而在智慧礦山完成后，一個物聯網、云計算、 大數據、人工智能、自動控制、工業互聯網、機器人化裝備等相結合的產業便呼之欲出，在新技術條件下，就可以形成一個對礦山全面感知、實時互聯、分析決策、自主學習、動態預測、協同控制的完整智能系統，實現礦井開拓、采掘、運通、分選、安全保障、生態保護、生產管理等全過程的智能化運行。

來源：極新